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在推进人口城镇化方面，规划提出2020年使河北常住人口城镇化率达到58%左右，2035年达到70%左右，引导人口由“两山一坝”地区向京山、京广铁路沿线、环京津和沿海经济带地区聚集。按照本次出台的“人口发展规划”，河北将探索实行有利于激发雄安新区创新活力的人事、薪酬、住房、税收等政策，实行开放、便捷的人才引进制度，在技术移民和外籍人才入境、停留、永久居住等方面制定更加便利的措施；为吸引北京非首都功能疏解人口向雄安新区转移，促进高层次人才向雄安新区聚集，雄安新区将实施积分落户和居住证制度，建立以居住证为载体的公共服务供给机制。

不过，8月13日，工银国际发布了一份关于国泰航空研究报告表示，下调其评级至“强烈卖出”，降目标价39%至6港元。报告指出，最近中国民用航空局对国泰航空发出的相关风险警示，以及该公司管理层的危机管理不善等，都将对其作为优质航空公司的品牌认知造成不可逆转的损害。另外，这家公司对香港快运的收购和过度依赖其香港业务中心也对其未来几年盈利能力构成了进一步威胁。

更重要的是，中国市场，不仅有量的扩大，更有质的提升。放眼中国，以前大家关心的是“有没有”，现在更注重“好不好”；以前想的是“买啥货”，现在多考虑“买啥牌”，人们的消费偏好正从“越便宜越好”向多元化、个性化、品质化转型，消费升级浪潮正涌。这为越来越多的跨国企业提供更多潜在机遇。从特斯拉成为首个在中国落地的外资独资新能源车企，到星巴克计划每年在中国大陆新增门店600家，再到德国巴斯夫投资100亿美元在广东湛江建设精细化工一体化基地，为何越来越多的外国企业纷纷扩大在华投资？他们看中的，正是中国经济转型升级带来的宝贵机遇。可以说，中国的发展，是世界的机遇；中国发展越快，世界机遇就越多。

过去几年，美团、滴滴更像腾讯和阿里在细分领域的代理人，拿着老大的钱冲锋陷阵。但现在，估值300亿美元的美团和估值560亿美元的滴滴，显然已不甘心永远只当那个得力的“小弟”。BAT的地位在短期内难以撼动，但TMD的护城河却不够宽，也不够深，随时会有新势力崛起并参与竞争。扩张成为了美团、滴滴手中的武器，王兴和程维深知，扩张才是最好的防御。

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最后简单讲一下现在的情况。我们现在考虑的，过去十几年中国基础货币的供给的增长或者减少在很大程度上面都是和外汇储备的变动是有很大关系的，这个原因也是因为我们刚才讲到的汇率制度和结售汇制度决定的，这个制度有好处的，让我们整个物价走平，货币控制变得非常的平稳，相对比较平稳的，过去十几年当中货币政策总体来讲是非常有效的。这是有好处的。