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同样，在巴基斯坦首都伊斯兰堡的书店里，也能找到很多与克什米尔有关的书。翻开店内出售的巴基斯坦地图可以看到，印控克什米尔地区被标注为“被占领土”。印巴争端也让有关克什米尔的基本数据缺少权威性。大多数材料显示，该地区面积约19万平方公里，总人口已超过1000万，其中穆斯林人口占大多数。克什米尔地区风景秀丽、山峦起伏，素有“天堂”之称。位于该地巴基斯坦与中国交界处的乔戈里峰海拔8611米，是世界第二高峰。

台当局“内政部长”徐国勇称，由于渔网与船只的轮轴、马达绑在一起，渔网长达1、2公里，在水中又特别重。潜水人员入海搜救时，怕渔网钩住受困人员，花了一点时间。徐国勇还称，船身沉到海底后，受到重力、船身被墙墩卡住、潮汐等因素影响，阻碍整个救援进度。原先搜救人员希望能在凌晨2时潮水较低的黄金时间点，找到失联人员，却未能如愿，搜救仍会持续进行。

在商务、生态环境、交通运输、海关等部门通力合作下，天津东疆保税港区组织试点企业全力推进，形成了收车交易、整备检测、出口许可证申领、海关报关、码头装船全产业链，打造了高效、便捷的二手车出口流程。中北科技集团董事长张文东表示，中北汽车将与天津大通投资集团开展合作，面向全国打造集互联网、大数据、物联网、区块链等技术于一体的二手车跨境电商交易平台和出口服务示范平台，力争两年内成为全国二手车出口集散中心，实现年出口万辆级规模。

联讯证券分析师彭海表示，从首发价格、首发市值和首发市盈率来看，第二批这3只股票最终的首发价格、市值和市盈率均超过预估时的基本情况。这主要的原因在于：一是第一批家数多，发行市盈率较低的拉低整体的平均数。二是科创板第一批股票涨势喜人，市场投资者信心增强，追捧度提升，第二批科创板公司的首发市盈率随之水涨船高，预计接下来即将上市的13家企业也将延续这一态势。

另外，还有人用网约车平台和电商平台类比，来佐证网约车花费过大。其实仔细看下，二者形态是很不一样的。第一是供需，在特定时空，网约车是经常供不应求的，但电商平台是在供过于求的状态。丰富的SKU储备，让用户很少存在买不到的情况。就算在淘宝上没买到合心意的台灯，去京东也可以。第二个匹配效率需求，京东物流当日达已经很厉害，但网约车10分钟叫不到车乘客就开始焦虑，10分钟内司机有可能堵着不动，也可能开出去好几公里。乘客、司机双方都是持续动态，达成平衡的难度自然会更大。二者可比性其实不高。

比如最早的OPPO Find X90，算得上是安卓智能手机的开山之作，对手机全键盘交互方式进行了探索。再比如2012年推出的Find 5，以6.65mm的厚度“探索”了当时全球最薄智能手机的机身形态。在这一款手机上业界看到了两大亮点：一是超窄边框+OGS全贴合技术带来“息屏美学”，二是2.5维曲面微弧设计。这两大亮点后来都成为行业追逐的方向。