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对于跨国车企面临的中国合资企业股比调整问题，迪斯表示正在评估未来对包括一汽、上汽、江淮等合资伙伴进行股比调整的可能性，相关谈判正在进行中，明确答复将在2019年底或2020年初公布。值得注意是，作为大众集团旗下两大核心品牌，大众和奥迪的利润出现了同比下滑，其中，大众品牌实现了6.8%的销售收入增长，达到846亿欧元。未计入特殊项目支出的营业利润总计32亿欧元，而2017财年为33亿欧元。

4小时：连续3根大阴线直接结束了此前的上涨，目前价格偏离均线过于，反弹修正靠近10日均线还将延续下调行情，前低点1296/1297支撑变压力，所以，首要关注的压力点在1295一线，其次，就是昨天击穿1300之后的反弹高点1299.5。所以今天策略以做空为主，昨天破位1300就将确定空头再次向下，这是趋势的必然，这是破位后的顺势，不用想着去抄底，1300失守，那么将再次禁止去盲目做多。

小米称，我们的策略投资不仅使我们能够与被投资公司建立密切的合作关系，并在我们的生态系统中形成协同效应，也为我们提供了稳定和经常性的投资收益。2017年，小米与湖北长江经济带产业基金组建合资企业，共同成立由其私募股权团队经营的投资基金。该投资基金由财务回报为目的，致力于投资智能硬件价值链上游的世界一流组件及制造公司。

【信用债观察】城投风险趋降：中央经济工作会议对于地方政府债务问题的表述由2017年的“切实加强地方政府债务管理”转变为“稳妥处理地方政府债务风险，做到坚定、可控、有序、适度”，意味着对于控制地方隐性债务增量的关注有所下降，重心将转为化解存量，且需做到“可控、有序、适度”，意味着化解节奏不会太快，处置风险的风险降低；会议还提出“较大幅度增加地方政府专项债券规模”，前门打开，有利于抵消后门缩窄的不利影响，城投企业违约风险下降。

此外，三星还推出了全新的7纳米工艺及今后更小制程的计划，展示了多个面向人工智能领域的解决方案。据悉，该工艺已被运用在极紫外光刻设备上，目前已完成技术开发，正处于生产准备阶段。在华研发人员超5000人创新的产品层出不穷，源于创新的理念坚定不移。

2018年上半年研发费用1361万元2015年至2018年1-6月，矩子科技研发费用分别为2244.20万元、2578.19万元、2572.09万元、1360.69万元，占营业收入比例分别为9.31%、10.84%、7.28%、5.91%。