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但公司通航业务落到如今的地步，或许并不仅仅是投入不足。有通航业内人士向《每日经济新闻》记者表示，收购国外项目风险比较大，特别是在自身并不熟悉的领域。“国际通航，特别是欧美地区的通航，已经是一个非常成熟的行业，处于产能过剩或者说没有什么市场增长空间。在2008年金融危机后，更是受到打击，直到今年还没有回到历史巅峰。”

A股公司“蠢蠢欲动”此前，A股上市公司要想分拆子公司上市，主要通过登陆境外市场和国内新三板市场两种方式。目前，科创板已成资本市场最热概念。根据此前公布的《科创板上市公司持续监管办法（试行）》，达到一定规模的上市公司，可依据法律法规、证监会和交易所有关规定，分拆业务独立、符合条件的子公司在科创板上市。

资料显示，上述公司营业范围均围绕汽车展开，包括汽车零部件及配件制造、计算机技术开发、技术进出口及货物进出口等。深涛生活服务（广东）有限公司的公司名称看似与汽车无关，但其经营范围除了家庭服务业，也包括汽车零售、汽车销售及技术进出口。上述6家汽车公司的法定代表人及高管，分别为刘俊、刘浩及王全喜。据了解，2018年8月份，恒大与FF成立恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团（下称“恒大FF”）后，许家印也是派出上述三位干将任副总裁。此外，上述公司的注册地均位于广州市南沙区，这里正是恒大与FF造车工厂落地的地方，是许家印“造车梦开始的地方”。

从“仿制为主”到“创新为重”，近年来中国医药创新进入黄金时代，成为大健康板块最亮眼的赛道。根据德勤生物医药行业报告，医药及生物科技企业IPO持续增长。以美股、A股及港股市场口径计，2018年全球医药及生物科技行业通过IPO的企业共计74家，募集资金总额达115亿美元，两项数据均创十年来新高，2019年开年以来势头未减。

港股昨日高开高走强势大涨，早盘一度大涨逾千点，市场在连续回软后迎来大幅反弹，加上A股盘中强势也给港带来一定支撑，全日资金流入恒指大涨。现外围美联储公布的会议纪要对美国经济前景中性看好正面提振市场，而A股近期强势走势给港股带来一定支持，料港股近期有望延续升势，可留意蓝筹。

8月30日晚的公告显示，此次拟结项项目为“无线天线扩产项目”和“通信设备研发中心扩建项目”，合计募集资金计划投资额为9786万元，开工至今实际投资额为4413.06万元，占计划投资额的45.1%；拟终止项目为“光通信无源器件扩产项目”、“智能ODN扩产项目”和“无线基站设备用微波无源器件扩产项目”，合计募集资金计划投资额为1.85亿元，开工至今实际投资额为8202.32万元，占计划投资额的44.27%。