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迎接时代挑战,靠企业单打独斗不行,还需要政府这只“手”的有力支撑。要进一步解放思想,转变观念,坚决摒弃民营经济仅仅是“配角”或“补充”的错误认识,以“店小二”精神大力推进“放管服”改革,改善和营造公平、公正、透明、稳定的法治环境;要进一步完善政府权力清单和市场主体负面清单制度改革,让政府部门“法无授权不可为”,让市场主体“法无禁止即可为”,确保权力的“减法”换来市场活力的加法;要加大产权的保护力度,加大对无形资产特别是知识产权的保护力度,为民营经济发展撑起保护伞。

2018年,江淮汽车已经领到政府补助11.06亿元,而在当年三季度,剔除政府补助影响已经亏损接近10亿元,根据公司披露的产销快报,销售并无明显好转。这意味着,如果没有高达11亿元的政府补助,公司净利润数据将会十分难看。综上所述,近五年,江淮汽车的政府补助高达87.18亿元,考虑政府补助影响,同期净利润仅约为32亿元,实际亏空55亿元。

受A股大盘震荡回调行情影响,近日,素有“A股行情风向标”之称的券商股也迎来了一波调整,不过“聪明资金”却在持续逢低买入券商ETF,其基金份额也连创新高。根据上交所10月21日公布的最新数据,券商ETF,交易代码512000,最新基金份额达48.26亿份,较10月18日单日再增0.96亿份,连续第三日创下历史新高。与此同时,券商ETF的最新份额规模已较30个交易日前的9月2日增长7.8亿份,增长幅度高达19.28%。按其10月21日的最新份额净值0.8779元计算,券商ETF的最新估算规模已达42.37亿元,为目前沪深两市规模最大的行业ETF之一。

然而,深交所对此保持严监管态势,极为警惕。11月22日,正业科技就收到深交所发来的问询函,且所提问题均颇为尖锐:要求公司说明推出高送转方案是否存在配合股东减持、炒作股价的情形,以及是否存在向特定投资者泄漏未公开重大信息的情形。颇具讽刺意味的是,深交所还要求公司结合财务状况,说明现金分红的资金来源,是否可能会对公司流动资金短缺。潜台词似乎就是说,控股股东刚拿到一大笔政府的纾困资金,上市公司回过头就要大额分红,这算怎么回事?

值得注意的是,仅仅在公司获得政府救助后的几天内,正业科技6名股东分别减持,累计套现567.93万元。此外,部分员工限员工的股权激励限制性股票已于2018年10月28日届满制。国资纾困,似乎也被某些人视为套现良机。>> 标准一个潜在的事实是,股东们对公司的质地一清二楚,接盘的国资却可能掉入黑洞。

愿景和使命都在马云脑子里,前者的雏形是“80+10+1”:“80”指企业能活80年,“10”是指世界10大网站之一,“1”意思是只要是商人就一定用阿里巴巴。而使命也是现成的:让天下没有难做的生意。不好办的是价值观,马云从办公室里拿出一叠纸,是他构思价值观的草稿,足足有五六十页。

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