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2015年，我国在《中国制造2025》中明确了智能网联汽车的发展路径；2016年，在《装备制造业标准化和质量提升规划》中提供了开展网联化汽车标准化工作；2017年11月，由中国汽研、长安汽车、重庆大学等交通、通信、互联网领域机构共同发起的重庆智能网联汽车创新中心揭牌成立；同年，我国在《国家车联网产业标准体系检车指南（智能网联汽车）》中确定了我国发展智能网联汽车将“以汽车为重点、以智能化为主，兼顾网联化”的总体思路。2018年初，国家发改委在出台的《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》中提出，2020年我国智能汽车的新车占比将达50%，网联化将成为重点。

在终止收购台冠科技股权后不久，蓝黛传动以自有资金向台冠科技增资3847.5万元，借此取得台冠科技5%股权；同时，蓝黛传动以3847.5万元收购台冠科技股东周桂凤、黄昌狄、魏平合计持有的台冠科技5%股权。由此，在此次披露预案前，蓝黛传动已经取得了台冠科技合计10%的股权。

在此次论坛中，优傲机器人创始人兼首席技术官Esben Ostergaard进行主题演讲“新一代的机器人”。以下是演讲全文：很高兴见到大家，这里我想和大家分享几个故事，主要是讲四点：历史、想法从何而来、商业模式，最后谈一谈对制造业如何创造价值的看法，最后会解释优傲机器人在做些什么，以便在制造业当中创造更多的价值。

公司公告显示，挂牌以来，主要财务数据实现了大规模增长，而公司销售毛利率超过55%。公司在2018年中报中披露，签约合作多个国内外知名潮流玩具IP，对IP资源进行整合，并自主开发IP衍生品拓展授权市场。公司的关键资源为公司签署的独家IP资源，截至报告期末，公司签约IP品牌形象还在不断增加。

抛开具体过程不谈，最后的结果是，修理航母的整个大车间浮船坞沉下去了，航母直接泡在水里。更为严重的是在浮船坞下沉的过程中，它上面一台重型的起重机倒了，在“库兹涅佐夫”号航母的甲板上砸了一个大洞。这个洞据说是4×5见方，说大也不算太大，说小也不小，一架舰载机肯定是漏不下去的。甲板上有一个4×5米见方的大洞，别说这航母先还能不能要，还能不能用，肯定是要修的。没有浮船坞，现建干船坞来不及，其他的浮船坞也找不到，要怎么修呢？

人力不足虽然采摘、供应等环节遇阻，但阻挡不了消费者购买的需求。苏宁提供的数据显示，春节期间，仅是南京的苏宁小店，包括各地苏宁菜场买菜的订单量是平时的三到五倍，苏宁小店销售规模同比增长50%。“春节还没开始，我们就在联系原产地供应商，去解决货源、人手、物流等难题，生鲜作为用户生活必需品，必定会给苏宁小店带来高额的客流与活跃度。”苏宁方面表示，在门店、生鲜加工中心、物流仓，包括供应商的原产地，都执行着标准的一套消毒防疫流程，监测商品和员工的健康系数，确保售卖的商品、提供的服务是安全无病毒的。服务方式方面包括无接触自提、到家的无接触配送。