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在田明看来，经过十多年高速发展，无论从房地产市场规模上——2018年销售额超过14万亿，还是行业规模上——千亿房企数量达到30家，房地产都已经进入峰值期，2019年或未来几年内，房地产很可能出现拐点。2018年底到2019年初，菏泽等部分城市微调了房地产调控政策，紧接着央行宣布降准。受这些因素影响，需求端对2019年房地产期望开始上升。部分地区、部分城市房地产市场出现躁动迹象。

批发市场稳定卓创资讯分析师戴田东告诉记者，后期来看，欧佩克减产将会持续对原油价格带来支撑，而2月份之后原油需求也将趋于稳定，预计2月份国际油价或延续震荡上涨走势。从需求角度看，汽油方面，然临近年关，私家车短途出行频率明显增多，汽油终端需求较好，但消化前期库存将成为主流。受此影响，预计汽油批发价格或整体走稳，不排除存在小跌可能。

上周，Worldpay爆出了另一条新闻，同样有潜力创新新的支付流，并在20世纪20年代的10年里塑造商业方向。现在距离20世纪20年代只有9个月的时间。3月20日，Worldpay宣布将成为第一家将Amazon Pay（纳斯达克：AMZN）作为支付投标类型的商业收购公司。

TOP10房企中增长最快的仍然是碧桂园，前11月7676亿元的销售额比去年同期（6656.9亿元）多了1000多亿元。值得一提的是，碧桂园今年11月单月的销售额达到860亿元，比单月销售第二的融创中国（667亿元）多了近200亿元。“碧桂园等房企始终领跑销售数据，还是值得全行业学习的。”严跃进指出：“尽管在过程中有这样那样的问题，但仍然在市场降温的大趋势下保持增长的态势，说明碧桂园、恒大等头部房企在项目布局上具有比较好的导向，体现了较强的全国化布局，同时善于利用产品吸引当地的刚需和改善型需求，这一点上是值得肯定的。”

然而，值得注意的是，无论是人工智能还是区块链，这些新兴技术还处于起步发展阶段，距离成熟的大范围应用，并且对全球生产率提高有实质性帮助的阶段，仍存在不小的差距。全球生产率无法得到有效提高，叠加长久以来的结构性问题以及伴随而来的民粹主义风险，正在令全球经济的增长前景变得更加复杂，不确定性也显著增加。

车和家CEO李想甚至公开表示：“特斯拉都已经打到家门口了，按照目前的汇率，国产Model3铁定直接卖到25-27万起（补贴前售价），咱们就别再搞这些丢人的宣传手段自嗨了。”可李斌对于与特斯拉竞争信心十足。他表示，在国内市场与特斯拉的竞争中，还是非常自信能更受用户欢迎的，“我们卖的不仅是一辆汽车，而是一种生活方式”。当然至于具体竞争胜负的情况，蔚来汽车先暂且不表，留待时间给出答案。